Этот «черный великан» эксплуатируется в условиях Крайнего Севера, где температуры опускаются до -50°C. Нашей задачей было не только освежить внешний вид, но и немного подготовить его к эксплуатации при низких температурах. Работы было много, делимся подробностями!  ЭТАП 1: Подготовка к морозамЧтобы LC200 не подвел в -50°C, мы установили предпусковой подогреватель Webasto и интегрировали управление в охранный комплекс. Теперь запуск и контроль — прямо из приложения на смартфоне. • Спецжидкости: Штатное масло в гидроподвеске замерзает при сильном минусе. Мы заменили его на Ravenol AHC, которое сохраняет текучесть до -60°C. Теперь подвеска работает мягко даже в лютый мороз! • ТО: Выполнили полное техобслуживание с заменой всех трансмиссионных масел и установили новое лобовое стекло.       ЭТАП 2: Тюнинг и «Black Edition» экстерьерМы создали строгий и агрессивный образ:• Полный антихром: Убрали весь хром, включая внутренности фар. Колесные диски окрасили в черный мат. • Защита и блеск: Отполировали слегка затертую полиуретановую пленку на кузове и покрыли её керамикой. Задние фонари притемнили тонирующим полиуретаном. • Мощный свет: В фары установили 4 Bi-Led линзы (теперь ночь превращается в день!). В решетку радиатора интегрировали модули дальнего света Rigid, а штатные туманки заменили на модули Rigid.                        ЭТАП 3: Интерьер и комфортВ салоне произошли не менее масштабные изменения:• Пересвет: Заменили штатную желто-зеленую подсветку кнопок на белую с красной индикацией. • Аквапринт: Пластиковые накладки и руль теперь сделаны под дерево с открытыми порами — и на вид, и на ощупь; все хромированные детали окрашены в черный мат. • Атмосфера: Установили специальный комплект контурной подсветки салона для LC200 (замена планок дверей и торпедо, планки дверей со встроенной красной индикацией при открытии). • Тишина: Выполнили комплексную шумоизоляцию салона со снятием торпедо и полным разбором моторного щита + зашумили арки и локеры. Теперь в салоне полная тишина.                                                     ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

    За несколько месяцев привезли для этого крузака из Японии стильный обвес от бренда MaxOrido.  Что входит в комплект:- Сплиттер переднего бампера- Диффузор заднего бампера- Расширители колесных арок ️           На автомобиле установлены колеса с нештатным вылетом, из-за чего кузов постоянно забрасывало грязью. Расширители MaxOrido идеально справились с задачей — теперь кузов защищен, а вид стал более мускулистым.        Как проходила работа с автомобилем: 1 - Примерка и подбор цвета: Как только обвес приехал, мы пригласили владельца на короткий визит. За пару часов провели примерку и заодно подобрали краску, так как детали окрашиваются в цвет кузова. 2 - Подготовка: мы окрасили весь комплект, владелец в это время эксплуатировал автомобиль3 - Установка (2 дня): Почему не за пару часов? Расширители арок устанавливаются на стекольный герметик, которому нужно время, чтобы полностью высохнуть. Только после этого автомобиль можно безопасно эксплуатировать.              Продолжение следует… На заднем диффузоре предусмотрен вырез под доработанную выхлопную систему. Ждем этот проект на следующий этап тюнинга.    ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

    Этот белоснежный LC300 с бензиновым мотором 3,5 л (415 л.с.) заезжал к нам несколько раз. Сегодня мы решили собрать весь масштабный комплекс доработок в одном посте. Все началось с четкого запроса владельца: мощность, тормоза и управляемость. Но перед тем как приступить к тюнингу, мы провели глубокую проверку. Важный нюанс: Мы выяснили, что данный авто попадает под отзывную кампанию Toyota. Владелец оперативно заменил двигатель на новый у дилера по гарантии, и только после этого мы начали строить проект на «свежем» агрегате. Что было сделано: Увеличение мощности (Stage 2):— Предварительно провели полное ТО со шприцеванием карданов и заменой всех жидкостей.— Установили систему холодного впуска AFE.— Поставили даунпайпы со спортивными катализаторами.— Глушитель с двумя режимами громкости (тихий/громкий).— Итог на стенде: 490 л.с. вместо стоковых 415!              Тормозная система (ультимативное решение):— Перед: 6-поршневые суппорты, диски 410х36 мм.— Зад: 4-поршневые суппорты, диски 402х30 мм + отдельные суппорты на ручник. Теперь тяжелый внедорожник останавливается как вкопанный!              Управляемость и диски:— Легкие кованые диски R22 на топовой резине Continental ContiSportContact 5.— Амортизаторы Tein Endura с регулировкой жесткости.— Интеллектуальная система Tein EDFC: управление жесткостью прямо из салона в реальном времени! Она сама гасит крены в поворотах и при торможении/ускорении. — Усиленные стабилизаторы Eibach для максимальной устойчивости.                       Дополнительный комфорт и опции:— Доводчики всех дверей (замена штатных замков). — Мощный пневмосигнал Hadley с функцией подкачки шин. — Дополнительный топливный бак увеличенного объема — 60 литров. Перекачка автоматическая, а уровень на приборке отображается суммарно. Запас хода теперь впечатляет! — Замена штатных LED-линз на более мощные — теперь свет ночью как днем.      Ближний свет до/после:       Дальний свет до/после:                 Детейлинг:— Обновили защитную пленку на лобовом стекле и переклеили несколько элементов кузова, на которых присутствовали повреждения полиуретановой пленки.         Итог: Мы получили, пожалуй, один из самых сбалансированных LC300. Он быстрый, он отлично управляется, шикарно тормозит и готов к дальним путешествиям.    ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

  Наш клиент — настоящий ценитель своего автомобиля! Он любит свой TLC 200 и постоянно дорабатывает его под себя. И это видно!Кстати, это редкая в наших краях арабская версия с бензиновым двигателем V6 и компрессором.           Какие доработки видно с первого взгляда на автомобиль:✔️ Обвес MTR + комплект расширения другого производителя✔️ Необычный белый карбоновый капот и карбоновые элементы кузова✔️ Диповые двухсоставные диски Wald✔️ Усиленная тормозная система✔️ Раздвоенная выхлопная система✔️ Салон с комфортными сиденьями от BMW✔️ Мультимедийная система с большим экраном✔️ Руль в стиле Land Cruiser 300                           Наша задача — доработка подвески! Мы заказали из Японии комплект амортизаторов Tein Endura и систему управления EDFC.       Почему Tein Endura + EDFC ? Эта связка — идеальное решение для тех, кто хочет получить:- Устранение кренов (продольных и поперечных) без потери комфорта!- 4 высокопроизводительных, регулируемых по жесткости амортизатора усиленной конструкции.- Возможность использования как со штатными пружинами, так и с пружинами, изменяющими клиренс. Управление подвеской — как в премиум-классе! Система Tein EDFC позволяет регулировать жесткость амортизаторов прямо с водительского сиденья! - Управление шаговыми двигателями (электромоторами) на каждом амортизаторе.- Встроенный G-Sensor автоматически меняет настройки подвески в зависимости от перегрузок прямо во время движения! - Дополнительный блок корректирует параметры жесткости в зависимости от скорости (с GPS-модулем). Два автоматических режима:1 Режим по перегрузке2 Режим по скорости   ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

    В нашем ателье побывал белый Land Cruiser 200, которому мы добавили немного стиля путем оклейки и антихрома экстерьера, а так же, выровняли кузов путем установки нештатных пружин, так как с завода на этих автомобилях задняя часть всегда выше передней. Что мы сделали:  Пружины серии Offroad для увеличения клиренса.Установили комплект прогрессивных пружин серии Offroad. Эти пружины средней жесткости идеально подходят для небольшого увеличения клиренса:* Передняя часть приподнята на 50 мм, задняя – на 20 мм. Это дает отличный запас для преодоления препятствий и позволяет установить колеса с параметрами под Offroad.* Улучшенная управляемость: Автомобиль стал более собранным, а клевки носом при торможении значительно снизились.* Готовность к бездорожью: Этот комплект – отличная база для подготовки к внедорожным приключениям.  Двухцветный стайлинг: белый низ, черный верх.Для создания эффектного контраста мы полностью оклеили верхнюю часть кузова черной полиуретановой пленкой. Получился стильный двухцветный дизайн, который выделяет Land Cruiser 200 из потока стандартных автомобилей.  Полный антихром.Все хромированные элементы экстерьера и накладки зеркал были окрашены в черный глянец, оконные молдинги оклеили черной пленкой. Это создало целостный и агрессивный образ автомобиля.                                   Этот Toyota Land Cruiser 200 теперь не только выглядит эффектнее, но и готов покорять новые горизонты! ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

      Сегодня расскажем про апгрейд тормозной системы на Toyota Land Cruiser 300. Как известно, владельцы "трехсоток" (да и "двухсоток" тоже) частенько жалуются на слабоватые тормоза. Особенно это чувствуется на трассе, при езде на высоких скоростях, в сопровождении, с прицепом или лодкой, а также после увеличения мощности двигателя. Вариантов решения несколько. Можно поставить усиленные диски и колодки в штатные суппорты, но в данном случае владелец решил подойти к вопросу радикально. Установили полный комплект усиленной тормозной системы: ⦁ Передняя ось: 6-поршневые суппорты, составные тормозные диски 410x36 мм, высокотемпературные колодки, новые пылезащитные щитки и тормозные шланги.       ⦁ Задняя ось: 4-поршневые суппорты, составные тормозные диски 402x30 мм, высокотемпературные колодки, новые пылезащитные щитки и тормозные шланги, отдельные суппорты для электронного ручного тормоза.       После установки залили высокотемпературную тормозную жидкость Brembo DOT 5.1.  Суппорты окрашены в красный цвет с белыми логотипами Brembo. Кстати, при заказе такой системы можно выбрать любой цвет и логотип.                                    Теперь этот Land Cruiser 300 тормозит как надо! Уверенность и безопасность на дороге гарантированы.   ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

    У крузаков со временем появляется проблема с хромом, он мутнеет и покрывается ржавчиной, что значительно портит внешний вид автомобиля. Вариантов решения данной проблемы несколько — замена деталей на новые/регулярная чистка хрома специальными составами/антихром. Владелец этого LC200 выбрал третий вариант. Причем еще и не стандартный глянцевый антихром, а черный мат. Процедура выполнения данной услуги как всегда состоит из оклейки молдингов в пленку, а с остальных деталей в специальной химии мы снимаем хром и далее окрашиваем эти элементы в покрасочной камере. Чтобы завершить новый образ этого авто, мы разобрали фары, удалили хром с масок и окрасили их в черный глянец, после чего отполировали стекла фар и оклеили их полиуретановой пленкой! Как обычно одной услугой дело не ограничилось и мы выполнили следующие работы:✔️ Окрас тормозных суппортов порошковой краской с заменой поршней и сальников на новые✔️ Диагностика автомобиля — выявили дефект интеркулера✔️ Замена интеркулера на новый оригинальный                                   ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

    Двухсотка это автомобиль, который люди в основном покупают для длительной эксплуатации и зачастую хотят доработать его под свои потребности. В данном случае новый владелец этого крузака решил улучшить ездовые характеристики своего авто, а именно увеличить мощность, установить новую тормозную систему, колеса и подвеску. Перед нами поставили задачу установить японскую подвеску фирмы Tein, состоящую их 4х пружин и 4х усиленных амортизаторов. Перед установкой новой подвески, мы выполнили диагностику автомобиля, в результате которой выявили необходимость замены передних рычагов. Сама подвеска имеет следующие характеристики: ✔️ Подвecкa позвoляет пpиподнять aвтoмoбиль дo 40мм.✔️ Двуxтрубныe aмopтизaтopы пoвышeннoй пpочности c удлиненным xодoм✔️ 16 уpовнeй peгулирoвки cилы дeмпфиpoвaния (oднoвpеменнo сжaтия и oтбоя) амоpтизaтоpов✔️ Гидрoбуфeр oтбоя H.B.S.✔️ Усиленныe oпoры                               Дополнительно к данной подвеске можно установить систему Теin ЕDFС, которая позволяет легко регулировать жёсткость амортизаторов с водительского сиденья при помощи управления шаговыми двигателями (электромоторами), установленными на каждом амортизаторе и связанными с блоком управления по беспроводной связи. Встроенный G-Sеnsоr позволяет изменять настройки подвески в зависимости от перегрузок, прямо в процессе езды. Дополнительный блок позволяет корректировать параметры жесткости подвески в зависимости от скорости автомобиля. Для управления жесткостью подвески доступно два автоматических режима: автоматический режим в зависимости от перегрузок, либо изменение жесткости в зависимости от скорости (используется дополнительный модуль GРS). ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

  Подход владельца данного Land Cruiser 300 отражает в том числе и наше видение того, какие доработки необходимо сделать с этим автомобилем перед началом полноценной эксплуатации. Выполнили следующие доработки:✔️ Полная оклейка кузова в полиуретановую защитную пленку✔️ Обработка пленки на кузове и кожи в салоне керамическими защитными составами✔️ Тонировка задней полусферы✔️ Нанесение состава антидождь на все стекла✔️ Установка омывателей камер переднего и заднего вида✔️ Установка защитной сетки в передний бампер и решетку радиатора✔️ Установка громких звуковых сигналов Big Horn                       ✔️ Максимальный комплекс шумоизоляции салона, включая демонтаж торпедо и полный разбор моторного щита (Toyota не изменяют своей традиции и с завода они достаточно шумные)✔️ Оклейка мониторов глянцевой защитной пленкой✔️ Установка доводчиков дверей✔️ Пошив обода руля (в заводском исполнении на руле есть масса дефектов, которые не устраивают владельца, да и качество кожи оставляет желать лучшего)✔️ Установка защиты двигателя и КПП                                                 Мы бы добавили к этому списку еще чип-тюнинг, так как автомобиль тяжелый и сотня — другая ньютонов крутящего момента ему не помешает. Вторым пунктом порекомендуем установку более производительной тормозной системы, на "крузаках" всех поколений она слабовата в заводском исполнении… ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.

  Одним из самых слабых мест Toyota Land Cruiser 200 всегда была штатная тормозная система, при агрессивной эксплуатации тормоза "плывут" и начинается биение, особенно после увеличения мощности этих автомобилей. В нашем арсенале есть достаточно много вариантов решения данной проблемы — от усиленных компонентов в штатные суппорты до полноценных комплектов тормозных систем с суппортами в различных параметрах и бюджете. При подборе комплекта мы опираемся на размерность колесных дисков, установленных на авто и предлагаем на выбор несколько вариантов. Владелец этой двухсотки остановился на комплекте HP-Brakes, так как он помещается в штатные колесные диски R18 и был в наличии. Характеристики комплекта следующие:✔️ Передняя ось. 6ти поршневые суппорты, составные тормозные диски 365х32мм., высокотемпературные тормозные колодки, армированные шланги✔️ Задняя ось. 4х поршневые суппорты, тормозные диски 360х28мм., высокотемпературные тормозные колодки, армированные шланги                             ________________________________+7 (495) 204-36-57⠀⠀⠀⠀Пишите в WhatsApp: ⠀⠀⠀⠀+7 (985) 886-06-55⠀⠀⠀⠀Или приезжайте: ⠀⠀⠀⠀МКАД 32-й км стр 4.